طراحی و آنالیز عددی نوارنقاله ی صنعتی
طراحی و ساخت نوارنقاله های بزرگ صنعتی یکی از چالش های بزرگ صنعت معدن و حفاری تونل های زیر زمینی می باشد که در مجموعه ی همیار تیم به لطف خداوند این کار با تلاش و پشتکار بسیار زیاد انجام شده است که به درخواست کارفرما از آوردن نام آن در این قسمت معذوریم. بخش هایی از این پروژه بزرگ ملی را در ادامه مشاهده می کنید.
انواع نوار نقاله
نوار نقاله ها می توانند از شکل های خیلی ساده که از تعداد بسیار محدود قطعات ساخته شدند. تا نوار نقاله های بسیار بزرگ که عموما در معادن کاربرد داشته و از اجزای بسیار زیادی تشکیل شده اند، ساخته شوند. اما یک سری از قطعات در تمامی آن ها مشترک هستند. مانند درام ها (پولی) که در ابتدا و انتهای مسیر قرار دارند و تسمه (نوار )روی آن ها سوار شده.
یکی از این درام ها به موتور محرک که یک موتور الکتریکی هست با استفاده از گیربکس های مختلف متصل شده. که حرکت کلی نوار نقاله را ایجاد می کند. اما اگر طول نوار نقاله زیاد باشد برای جلوگیری از شکم دادگی نوار نیاز هست تا تعدادی قرقره (رولیک) در طول مسیر نصب شود که حالت های مختلفی دارد که در فصل های بعدی در مورد آن ها به صورت کامل صحبت می کنیم تمامی این اجزا نیاز دارند که روی یک سازه ی فلزی مستحکم نصب شوند تا نسبت به هم در موقعیت مناسب قرار گیرند.
البته اجزای بسیار زیاد دیگری نیز وجود دارند که در نوار نقاله های مختلف بسته به نیاز موجود از آن ها استفاده می شود. مانند وسیله کشیدن نوار شوت تخلیه قرقره های قوسی باربر قرقره های ضربه گیر و…
اجزا نوار نقاله ساده
یک نوار نقاله ساده از
- یک قیف بارگیری.
- تجهیزات نقطه ریزش مواد.
- دیواره های بارگیری جانبی.
- و رولیک های ضربه گیر.
- تسمه نقاله، رولیک های رفت.
- قیف تخلیه.
- درام محرک.
- رولیک های برگشت.
- و درام انتهایی (برگشت).
- تشکیل شده است.
این ادوات در شکل زیر نمایش داده شده است. همچنین در یک دستگاه نوار نقاله از برخی تجهیزات شامل فیدر (تغذیه کننده) مواد، تجهیزات کشش نوار نیز استفاده می شود.
قسمت ابتدای خط نوارنقاله و خشاب قرارگیری نوار
ورودی تونل حفاری شده
وزنه ی کشش نوارنقاله به وزن 1تن
بوستر های بین راهی برای تقویت نیروی نوار و اعمال کشش مورد نیاز
تحلیل کشش نوار برای مسیر حرکت نوار
شمای کلی قسمت مکانیکی نوار برای مسیر 15 کیلومتری
