تعیین كلاسكاری جرثقیل های دروازه ای
در تعیین کلاس کاری جرثقیل های دروازه ای میبایست به دو عامل زیر توجه كرد: در ادامه به بررسی این موضوع و اهمیت آن خواهیم پرداخت. این موضوع بسیار حائز اهمیت می باشد. و حتما باید نکات طراحی را به صورت مرحله مرحله انجام داده و چک کرد
1.زمان کارکرد کلی تجهیزات (operating time group) :
به نوعی بیانگر زمان كاركرد و یا تعداد دفعات كاركردن جرثقیل در یك بازه زمانی مشخص (مثل ساعت و یا روز) میباشد.
شیوه ی محاسبه ی ساعت کاری روزانه در رابطه ی زیر آمده است :
2. طیف بارگذاری (load spectrum):
بیانگر نوع كاربری و استفاده از جرثقیل در زمان استفاده از آن میباشد كه هر یك از انواع كاربری آن به صورت زیر میباشد.
- طیف بارگذاری سبک (light): تجهیزات به ندرت تحت بار بیشینه (بار نامی) خود قرار میگیرند واغلب تحت بارهای سبك هستند.
- طیف بارگذاری متوسط (medium): تجهیزات گاهی تحت بار نامی قرار میگیرند و اغلب تحت بار سبك هستند.
- طیف بارگذاری سنگین (Heavy): تجهیزات به دفعات تحت بار نامی و بارهای سبكتر قرار میگیرند.
- طیف بارگذاری بسیار سنگین (Very Heavy): تجهیزات اغلب تحت بار نامی كار میكنند.
پیشنهاد میکنیم مقالات ساخت جرثقیل و شرایط بهره برداری جرثقیل های دروازه ای با توجه به کلاس کاری انتخاب شده را مطالعه نمایید.

دیاگرام معرفی انواع طیف بارگذاری با توجه به دو پارامتر زمان و بار

دسته بندی کلاس کاری

کلاس کاری های معادل در استاندارد های مختلف : FEM,DIN,CMAA,ISO,UNE
در این مقاله بخشی از مراحل تعیین کلاس جرثقیل دروازه ای را مورد بررسی قرار دادیم. این کار نیاز به داشتن دقت بسیار بالایی بوده چون در صورت بروز خطا می تواند خسارت های جبران نشدنی را به وجود آورد. عموما این گونه ماشین آلات در ابعاد بسیار بزرگی ساخته می شوند به همین خاطر هزینه ی زیادی هم برای آن ها شده. و باید در ساخت آن ها نهایت دقت وجود داشته باشد تا مشکلی به وجود نیاید.
شما می توانید در این زمینه از مشاوران ما راهنمایی بگیرید.
همیارتیم همیاری متخصص از دانشگاه تا صنعت